【MSI微星】B150M MORTAR 主機板(DDR4主機板)

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商品訊息簡述:





B150M MORTAR

處理器

? 支援 LGA1151 架構的第六代 IntelR Core? i3/i5/i7, IntelR PentiumR, CeleronR 處理器
* CPU 支援情況請查詢 CPU 支援狀態表,上述規格僅供參考

晶片組

? IntelR B150 晶片組

記憶體

? 4 條 DDR4 記憶體插槽,最高支援總容量 64GB
- 支援 DDR4 2133 MHz
? 雙通道記憶體架構
? 支援 ECC, un-buffered 記憶體
- 支援 ECC UDIMM memory (non-ECC mode)
? 支援 IntelR Extreme Memory Profile (XMP)
* 請瀏覽 tw.msi.com 獲得更多記憶體相容資訊
* 是否支援 Hyper memory DIMM,需實際參考個別 CPU 的特性而定
* 因INTEL 晶片組限制,使用XMP-2400(包含)以上的記憶體,最大速度將限制為XMP-2133MHZ
如有誤詳情請洽官網謝謝!

◆猶豫期並非為試用期
◆特殊商品(平板手機、軟體、外接硬碟)拆封不可退換貨
◆軟體為序號註冊?拆封不退
◆退換貨包裝必須完整(包材、塑膠袋、原廠紙箱..等),請勿在外箱塗鴉與寫字!!
◆包材不完整、人為因素造成的損害,皆會報價收費
◆贈品為有價商品,若有退貨,需全數退回,若無,將會收費
◆因適逢產品變更包裝設計,出貨包裝有新舊版視覺之不同,隨機出貨,但內容物不變,敬請見諒。
◆銷售皆為超值優惠價,由於運費與完善售後服務的考量,恕此商品不提供配送至離島地區,請客人見諒!
◆實際傳輸速度會因您的系統效能(ex: 硬體, 軟體, 使用方式...)而有所不同。
◆以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。















保固期

3年保固期

保固三年











內容來自YAHOO新聞

長榮110億造船大單 台船吞下

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

長榮集團第3波船隊汰舊換新計畫啟動,釋出20艘2800TEU(20呎標準櫃)大單。台船昨日與長榮正式簽約,拿下10艘訂單,總交易金額超過110億元,預定2018上半年前交船,可望成為長榮近洋線生力軍。

長榮集團次席副總裁謝志堅分析,投資建造這型新船,是著眼於自由貿易發展契機,尤其隨著RCEP(區域全面經濟夥伴協定)生效,自由開放的政策促進經貿往來,亞洲區間的貨量成長指日可待。

長榮曾在2010年提出100艘新船建造計畫,目前大型與超大型貨櫃船都已預訂,去年底將目標轉向中小型貨櫃船,主要是現有中小型貨櫃船船齡已高,到了該換新的時間點。

航運業界指出,長榮這次提出建造2800TEU貨櫃船,比亞洲區間航線主力1800到2500TEU的船型略大,有利降低單位營運成本,就算之後經濟情勢轉變、不投入亞洲線,也可以航行歐洲與地中海間,進可攻、退可守。

長榮造船布局向來精準,有別於同業在2004到2008年間密集造船,長榮上波進場造船,是在2010到2011年船價落底時,交船後剛好搭上海運景氣復甦、貨量回溫,可用較低的造船成本取得營運優勢。

台船董事長賴杉桂強調,自2014年底就與長榮密切接觸,深入了解需求,新船除符合長榮要求的船型尺寸和布置總承、滿足國際海事組織最新節能標準,也在船速、油耗與裝載性能等規格下足功夫。

台船先前訂單已排到2017年第3季,即便對長榮訂單興趣十足,但也很難全吃,不過在長榮訂單落袋後,營運能見度已看到2018年中,更利於後續爭取高毛利訂單。

至於另外10艘訂單,長榮規畫下給日本今治造船廠,目前正就合約內容磋商,預計9月中旬前簽約。長榮今年1月底透過長租方式,由日本今治造船廠建造11艘1.8萬TEU新船,可望於2019年前交付,雙方合作密切。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/長榮110億造船大單-台船吞下-215006956--finance.html

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